GANADORES EN EL ASIA SUPER PRIME

Nos fue bien. Y las nuevas llantas BRIDGESTONE 470R, funcionaron a la perfección. La organización muy buena, con gran cantidad de público, y muchos amigos presentes.

Una felicitación desde esta página al ACP.

Los mejores tiempos de la clasificación fueron:
  1. Andy Ledgard        2.21.79
  2. Eduardo Dibos        2.23.19
  3. Ricardo Medina      2.27.09
  4. Francisco Aguayo    2.29.90
  5. Nicolas Giha          2.30.57
  6. Alfredo Sarria         2.30.72
  7. Fabrizio Pettinari    2.32.12

La próxima carrera sera  el Rally Playas del Sur 2006, que se realizará el 18 de Febrero en San Bartolo - Chilca - Asia.

 


REPORTE DE ANDY LEDGARD - 511

Llegamos jueves en la noche, y fuimos a comer Pizza.

VIERNES.......Nos levantamos temprano, Andy se va a la ruta y Tater se va al Rally Campus, para armar todo nuestro "campamento" donde ibamos a "vivir" 3 dias. Todo categoria Internacional, casi perfecto. A medio dia Andy regresa y pasa revision administrativa, y Tecnica. Todo OK.    En la tarde en el SHAKEDOWN. Andy hace unos ajustes a la suspension, pero en especial a la electronica del auto, ya que 3000 mts son cosa seria, y a pesar "de lo que dice la gente" SI HAY QUE HACER AJUSTES...........unas pasadas y quedó contento. todo perfecto. en la noche al Chifa Centro...........se los recomiendo.........y a la cama.

SABADO, 1er DIA.......Margen Izquierda del Mantaro, muy tecnico, con mucho manejo, mas altura, piso muy flojo, y favorable para los motores subaru. Andy sale con la idea de correr de "menos a mas",  con llantas usadas para ahorrar para el Sudamericano.  3 Parques de asistencia, en los 3 trabajo de rutina sin problemas graves, revision, ajustar todo, agua para el intercooler, sacar aire de los frenos, limpiar interior....Termina el dia, vemos los tiempos, contentos ya que "está metido con los grandes" y el auto entero..........Parque Cerrado...........y a comer truchas en Ingenio.........super, un ceviche de trucha maravilloso!!!.............Descanso, y a la cama temprano.

DOMINGO, 2do DIA .........desayuno en el restaurant "el Zorro"..........se acuerdan del Zorro Yangali? bueno ese es es Restaurant de la familia, en Concepcion.Se los recomiendo, buena comida y mejor atencion...........Salida del Parque cerrado a las 8.00AM y 20 minutos de asistencia. Sin problemas. Margen Derecha, ruta conocida, piso mas duro y veloz, Barco sigue corriendo "en otro idioma", inalcanzable, ni intentar hacer sus tiempos, ademas su auto es mas liviano (su ficha de homologacion lo dice asi, y es legal), pesa 200 kilos menos, que los Mitsubishi, y los Subarus nuevos. La combinacion de menos peso y un manejo impecable lo hacen imbatible. Ahora falta la comparacion con Ramon.........Yo apuesto por Barco..........Ustedes por quien? Andy corria por el 3er puesto, asustando a Neto, "el que pestañea pierde" en estos rallys, y en el 7mo  especial, Neto, mejor dicho su copiloto una "pequeña pestañada"........y se salió de la pista, perdió 1.30 minutos y el 2do puesto.........piña, pero asi son los fierros. En los especiales 8 y 9 Andy defiende  la ventaja, y le saca a Neto unos segundos mas. Termina la competencia en 2do puesto, y se pone 3ero en el Campeonato..............y faltan 30 puntos mas en disputa.........Huancayo, Arequipa, y Chincha.

LUNES........ya estamos desarmando el Mitsu........para revisar TODO para el  Sudamericano......hasta ahora en la noche esta sano......bien!!!